Dúvidas freqüentes (fonte ABUL)
Ultraleve é uma aeronave experimental, monomotora ou não motorizada, usada ou que se pretenda usar em atividades aéreas exclusivamente de desporto e recreação, com capacidade para 2 ocupantes no máximo, e com as seguintes características adicionais:
ULM Básico
- peso máximo de decolagem igual ou infeiror a 600
kg (1320lb)
- velocidade de estol sem motor igual ou inferior a 65 km/h (35 kt)
- peso vazio máximo igual ou inferior 230 kg para equipamentos
terrestres e 280 kg para aquáticos ou anfíbios
- carga alar com peso máximo igual ou inferior a 28 kg/ m²
ULM Avançado
- peso máximo de decolagem igual ou inferior a 600
kg (1320lb)
- velocidade de estol sem motor igual ou inferior a 65 km/h (35 kt)
- peso vazio máximo igual ou inferior a 300 kg e
- carga alar com peso máximo igual ou inferior a 38 kg/m²
Os conhecimentos teóricos exigidos para a concessão do CPD eram bem reduzidos pois, devido ao primitivismo dos aparelhos e à pouca confiabilidade dos motores utilizados na época, o vôo desses aparelhos resumia-se ao sobrevôo da pista e imediações (o vôo “mosca de padaria”, como chamamos). Hoje, com o incremento da performance, a melhoria na qualidade dos motores e a experiência dos pilotos, os vôos de ULM estão cada vez mais parecidos com os realizados pelos Pilotos Privados voando esportivamente seus aviões e requerendo um maior conhecimento teórico, principalmente das regras de tráfego aéreo e das demais normas, além da meteorologia, teoria de vôo, navegação e conhecimentos técnicos da aeronave e de sua operação.
Para ter certeza de que o convívio dos ULM com as demais aeronaves, em um mesmo espaço aéreo, poderá existir sem riscos para uns e outros, é necessário que todos conheçam e sigam as mesmas regras.
Aos pilotos desportivos cabe a obediência às regras para que não percam as regalias que ainda têm em relação aos Pilotos Privados e que lhes dão certo grau de liberdade e menos burocracia e dificuldades para se habilitar.
As matérias ensinadas são as mesmas cobradas em prova para os Pilotos Privados, porém reduzidas no conteúdo, àqueles itens aplicáveis aos pilotos desportivos.
As provas aplicadas para a obtenção do CPD têm suas perguntas baseadas no conteúdo do Manual de Conhecimentos Teóricos para Ultraleves publicado pela ABUL.